De bijtellingsregels voor 2021 zijn eigenlijk heel eenvoudig: 22 procent voor alle auto's op benzine en diesel, 12 procent voor elektrische auto's (tot 40.000 euro, daarna 22 procent). Een youngtimer zakelijk rijden kan ook aantrekkelijk zijn.

Dikke kans dat je een elektrische auto ziet rijden als je nu uit het raam kijkt. Het aantal in Nederland verkochte EV's blijft stijgen, met name door de voordelen die ze zakelijke rijders opleveren. In 2020 profiteerden die van 8 procent bijtelling tot een aanschafwaarde van 45.000 euro. Bijtelling houdt in dat een percentage van de cataloguswaarde van je leaseauto bij je inkomen wordt opgeteld. Daar moet je belasting over betalen. 

Bijtelling elektrische auto's 2021

In 2021 gaat de bijtelling voor elektrische auto's van 8 procent naar 12 procent. Dit geldt tot een aanschafwaarde van 40.000 euro. Boven dat bedrag is het bijtellingspercentage 22 procent; in 2020 lag de grens nog op 45.000 euro. Koop je als particulier een elektrische auto, dan kun je sinds dit jaar een subsidie van 4.000 euro aanvragen (2.000 euro voor een occasion). Ook betaal je geen BPM en wegenbelasting. 

Bijtelling plug-in hybride 2021

Voor alle auto's op benzine en diesel geldt in 2021 een bijtellingspercentage van 22 procent. Ook voor plug-in hybrides geldt 22 procent bijtelling. Particulieren hebben iets meer geluk: in 2021 krijgen ze (net als in 2020) 50 procent korting op de motorrijtuigenbelasting als ze een plug-in hybride aanschaffen.

Bijtelling youngtimer 2021

Wil je geen Tesla, maar ook niet te veel bijtellen? Een youngtimer (een auto van 15 en ouder) zakelijk rijden kan ook interessant zijn. Dankzij de youngtimer regeling kun je veel leuke auto's voor weinig geld rijden. Onder meer de Audi Q7, Citroën C6, Jaguar XK (X150) en Volvo C30 worden in 2021 vijftien.

 

Naar het overzicht